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茗彩娱乐平台代理开户,X-Wing:美军1980年代的旋翼系统研究飞机

2020-01-01 17:52:05| 查看: 1429

摘要: x-wing的全名是“旋翼系统研究飞机”,但是美军至今还是喜欢叫它“x-wing”。美国联合技术实验室的西科斯基飞机分部被授权建造2架x-wing验证机,最终交付兰利研究中心进行初始评估。图注:^x-wing概念图与最终验证机差别很大西科斯基的工程师利用1984年的试飞数据,研发了第二架验证机,用于飞行测试和直升机旋翼系统概念的验证与技术支持。

茗彩娱乐平台代理开户,X-Wing:美军1980年代的旋翼系统研究飞机

茗彩娱乐平台代理开户,1980年代,世界上多家公司开始设计倾转旋翼机,美国军方和美国国家航空航天局(nasa)也推出了很多设计方案,其中,x-wing是最“离奇”的一种。x-wing的全名是“旋翼系统研究飞机”( rotor systems research aircraft ,rsra),但是美军至今还是喜欢叫它“x-wing”。

1970年代,美军为增加直升机的速度、可用性、舒适性和安全性,由美国国防部高级研究计划局(darpa)启动了x-wing研发项目,项目目的是组合固定翼飞机的垂直空运能力和直升机的悬停能力。美国联合技术实验室的西科斯基飞机分部被授权建造2架x-wing验证机,最终交付兰利研究中心进行初始评估。

飞机被移交美国宇航局位于加利福尼亚州的埃姆斯研究中心之后,美国宇航局和美国陆军都对其进行了深入的研究测试。埃姆斯研究中心的试飞员g·沃伦·毫尔和美国陆军的试飞员帕特里克·莫里斯少校(不久就晋升为中校)负责测试飞行,直到1984年10月将飞机送回埃姆斯研究中心。

图注:^x-wing概念图与最终验证机差别很大

西科斯基的工程师利用1984年的试飞数据,研发了第二架验证机,用于飞行测试和直升机旋翼系统概念的验证与技术支持。这时的x-wing既可以当作固定翼飞机飞行,也能作为直升机使用,关键是如何在两种姿态下进行转换。

1986年9月,改进后的x-wing飞机交付埃姆斯-德赖登中心,1987年12月进行了滑行测试,沃伦·毫尔和西科斯基的理查德·福尔担负试飞任务。

图注:^旋翼系统研究飞机高清图

但是,1988年西科斯基的合同到期,x-wing项目也被迫终止。但是,x-wing验证了倾转旋翼机的技术潜力,尽管它自己只停留在原型机阶段。

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